Rencontre « Les luttes populaires en Inde »
by CSR Inde 15 février 2013, 2:42
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Les luttes populaires en Inde
L’Inde est un pays-continent regroupant
près d’un cinquième de la population mondiale. Ses visées de domination du sous-continent asiatique et sa place grandissante au niveau international en font un pays dont le sort influence l’équilibre politique et économique du monde.
Présentée comme la « plus grande démocratie du monde », nous allons voir que la situation réelle est plus complexe qu’à première vue. Récemment mises en lumière par le soulèvement contre les violences faites aux femmes dont la sordide histoire de viol fut l’étincelle, de nombreuses luttes populaires traversent les divers Etats de l’Union menées par les paysans, ouvriers, étudiants, femmes, Dalits, Adivasis,…
La partie la plus avancées de ces luttes est un mouvement révolutionnaire présent sur plus d’un tiers du territoire et décrit par le premier ministre comme « la première menace pour la sécurité intérieure » : la Guerre Populaire dirigée par le Parti Communiste d’Inde (maoïste), communément appelés « Naxalites ».
L’Etat indien mène une grande offensive militaire contre son propre peuple et au profit des multinationales et des classes dirigeantes afin d’ « exterminer » cette vague grandissante.
La France n’est pas muette dans ce conflit où elle possède de nombreux intérêts économiques.
Cette rencontre sera l’occasion d’en savoir plus sur les luttes populaires en Inde grâce à la projection du documentaire « Les veines ouvertes du géant indien » et plusieurs interventions thématiques des membres du Comité de Soutien à la Révolution en Inde.
Au programme
- Diffusion du documentaire «Les veines ouvertes du géant indien» sur l’offensive militaire du gouvernement indien au profit des grandes compagnies minières contre la Guerre Populaire dirigée par le Parti Communiste d’Inde (maoïste).
- Interventions du Comité de Soutien à la Révolution en Inde :
– L’histoire des luttes populaires en Inde
– Le rôle des multinationales, en particulier de la France
– Les luttes des paysans
– La question des castes : les Dalits et les Adivasis
– Les luttes des femmes
– La question de l’oppression nationale et de l’expansionnisme indien
– L’offensive militaire du gouvernement indien : «Opération Green Hunt»
Rencontre organisée par :
Parti Communiste maoïste de France
drapeaurouge[at]yahoo.fr / drapeaurouge.over-blog.com
Rencontre animée par :
Comité de Soutien à la Révolution en Inde
csrinde[at]yahoo.fr / csrinde.wordpress.com
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Les suites de la révolte des ouvriers de Maruti Suzuki en Inde
by CSR Inde
Ils tuent leur patron et sont augmentés
20Minutes, 26. September 2012 15:43
Le constructeur automobile indien, Maruti Suzuki, a accordé une hausse de salaire de 75% aux ouvriers d’une usine qui fut le théâtre d’une violente émeute au cours de laquelle un cadre avait trouvé la mort.
Les salaires et indemnités moyens mensuels des ouvriers de l’usine de Manesar, dans le nord de l’Inde, seront augmentés de 18’000 roupies (environ 312 francs) au cours des trois prochaines années. Grâce à cette hausse, le personnel sera l’un des mieux payés du secteur industriel en Inde.
Une augmentation des indemnités, notamment de transport, aboutit à une hausse globale « de 75% », a souligné un porte-parole de Maruti, précisant qu’un ouvrier ayant un contrat à durée indéterminée sera payé aux alentours de 25’000 roupies.
Hausse de 6% en 2009
« Le pourcentage du coût de la main d’oeuvre sur les ventes totales va rester le même, de l’ordre de 2,4% à 2,5%. C’est dans notre business plan », a assuré cette source sous le couvert de l’anonymat.
Outre cette hausse salariale, les ouvriers vont bénéficier d’autres avantages, tels que des prêts sans intérêt et une revalorisation de leurs soins de santé pour eux et leur famille, a ajouté ce porte-parole.
Soixante-quinze pour cent de l’augmentation salariale seront versés à partir d’avril l’an prochain, puis 12,5% pendant les deux années suivantes.
Lors des précédentes négociations salariales en 2009, les ouvriers n’avaient obtenu qu’une hausse de 6%.
Un mort et 96 cadres avaient été blessés
Le 18 juillet, une violente émeute avait éclaté à la suite d’un différend entre un ouvrier et un contremaître. Plusieurs centaines d’ouvriers avaient attaqué des cadres avec des barres de fer, incendié et détruit des équipements.
Le directeur du personnel, après avoir eu les jambes brisées, n’avait pu s’enfuir de l’usine et son corps calciné avait été découvert le lendemain. 96 cadres avaient été blessés, dont plusieurs grièvement.
Le groupe, détenu à majorité par le japonais Suzuki, avait ensuite annoncé le licenciement d’au moins 500 ouvriers sur les 1500 permanents employés dans l’usine.
Inde : les ouvriers de Maruti Suzuki obtiennent une hausse record des salaires
RFI, jeudi 27 septembre 2012
Ils ont donc eu gain de cause. Le plus grand constructeur automobile indien, Maruti Suzuki, a accordé une hausse de salaire record à ses ouvriers. En juillet 2012, l’usine de Manesar, dans le nord de l’Inde avait été le théâtre d’une violente émeute entre cadres et ouvriers qui s’était soldée par la mort du directeur du personnel.
C’est une hausse considérable qui représentera -en moyenne- une augmentation de 50% au bout de trois ans pour la plupart des ouvriers. Maruti Suzuki, premier vendeur de voitures en Inde, a donc fait un effort supplémentaire par rapport à la dernière augmentation accordée en 2009 et qui était alors de 40% sur trois ans. Pour en prendre la mesure, il faut comparer ces chiffres à l’inflation qui est d’environ 7% par an en Inde. Au bout de l’opération, les ouvriers de Maruti Suzuki devraient tout de même être les mieux payés du secteur.
Les salariés de l’une des deux usines doivent encore donner leur accord et signer une convention pour en bénéficier, mais c’est en tout cas un geste évident d’apaisement de la part de la direction après cette série de grèves étalées sur 18 mois et dont la dernière a fini dans un bain de sang et paralysé la production pendant de longues semaines.
Cette générosité semble bien calculée. Même si trois des grèves de cette année auraient fait perdre 600 millions d’euros à Maruti Suzuki, l’augmentation salariale prévue ne devrait lui coûter que 1,5 millions d’euros.
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